Record : 574,8 Km/h

03.04.2007 …

Par Alain BONNET

Aujourd'hui est un grand jour, à la fois pour Alstom, (qui rappelons-le a été sauvé par Nicolas SARKOZY !) et pour la SNCFet le RFF. En effet le record de vitesse a été homologué, en présence de 2 huissiers, mais aussi en présence de ministres étrangers, qui souhaitons-le pour Alstom, commanderons des TGV pour leur pays, comme semblait être intéressé le Ministre des Transports du Brésil. Le précédent record datait de 1990 et était de 515.3 Km/h. L'objectif de cette journée était de franchir 540 Km/h, et la pointe de vitesse a été de 574,8 Km/h. Au delà de ce record, c'est toute l'industrie, la technologie française qui a gagné... Bravo à tous, et à tous les niveaux de cette réussite, tant au niveau de la construction, des études, des responsabilités, pour ce fabuleux exploit pour notre pays....

Jacques CHIRAC a eu raison d'évoquer : "une magnifique démonstration des formidables capacités de la France en matière de recherche et d'innovation et une nouvelle preuve de l'excellence de l'industrie ferroviaire française. Avec ce nouveau TGV, ALSTOM conforte sa place de champion sur le marché mondial de la grande vitesse".

Partager cet article

Commenter cet article

Michel.T

15/04/2007 17:27

C'est un bel exemple de réussite pour notre pays !!! Notre pays a encore des atouts...

Répondre

Pascale.M

11/04/2007 00:02

Quand la France est unie et qu'elle est ambitieuse, elle réussit ! Cet exemple l'illustre bien. Quand je pense qu'Alstom a failli disparaitre du paysage économique français. Et c'est Nicolas Sarkozy, Président de l'UMP qui a sauvé cette entreprise. Un grand merci à notre futur Président de la République.

JÃÂ©rÃÂ©mie.B

06/04/2007 15:35

Ce record est une magnifique démonstration des formidables capacités de la France en matière de recherche et d'innovation et une nouvelle preuve de l'excellence de l'industrie ferroviaire française. Avec ce nouveau TGV, ALSTOM conforte sa place de champion sur le marché mondial de la grande vitesse. Économiquement performant et respectueux de l'environnement, le TGV est un atout essentiel pour relever le défi du développement durable dans les transports.

Bernard.M

04/04/2007 12:20

C'est une fantastique performance établie par le train à grande vitesse sur la ligne Est. C'est grâce à ALSTOM, à la SNCF et à RFF ainsi qu'à toutes celles et tous ceux qui ont contribué à ce succès (sous-traitant, salariés...) en construisant et en portant à une telle vitesse ce nouveau TGV.

Marie Claude

03/04/2007 21:00

Effectivement c'est une fiereté pour la France, et vous avez raison de le souligner un grand merci à Nicolas SARKOZY d'avoir sauver ALSTOM, alors que les socialistes et tant d'autres disaient que rien ne pouvait être fait pour cette entreprise... Vive SARKO, tu es le président qu'il nous faut !